Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Πέμπτη, 19 Σεπτεμβρίου 2019

Ντόρα Μπακογιάννη: Έκανε το τραπέζι σε Παπανδρέου – Κατρούγκαλο! Τί μαγείρεψε…

Σύμφωνα με την εφημερίδα Espresso, την περασμένη Τρίτη η κυρία Μπακογιάννη προσκάλεσε τους βουλευτές-μέλη της…
Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Συμβουλίου της Ευρώπης, της οποίας είναι επικεφαλής, στο σπίτι της οικογένειας στη Γλυφάδα.
Και κάπως έτσι βρέθηκαν να κάθονται στο ίδιο τραπέζι ο πρώην πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου, ο πρώην υπουργός του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Κατρούγκαλος,
ο Ευριπίδης Στυλιανίδης (εκπρόσωπος της Βουλής στην Κοινοβουλευτική Συνέλευση του Συμβουλίου της Ευρώπης), καθώς και οι βουλευτές της ΝΔ Θόδωρος Ρουσόπουλος και Φωτεινή Πιπιλή.πηγη

Υπόθεση Novartis: Κατάθεση Βόμβα Αγγελή και ο ρόλος του «Ρασπούτιν»

Τον ρόλο του περίφημου Ρασπούτιν και του μηχανισμού χειραγώγησης μελών της Δικαιοσύνης προκειμένου να διωχθούν οι αντίπαλοι της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ περιγράφει με κάθε λεπτομέρεια στην κατάθεσή του ο αντιεισαγγελέας του Αρείου Πάγου Ιωάννης Αγγελής.
«Η κ. Δημητρίου γνωρίζει ποιος είναι ο “Ρασπούτιν” και μου είχε γνωστοποιήσει το όνομά του. Η κ. Δημητρίου μου είχε πει ότι ο “Ρασπούτιν” επικοινωνούσε με την κ. Τουλουπάκη μέσω τρίτου προσώπου. Στην εισαγγελία πρωτοδικών ο “Ρασπούτιν” είχε την δική του ομάδα», αναφέρει, σύμφωνα με πληροφορίες, στην κατάθεσή του που είναι στη δικογραφία της Novartis.
– «Η κυρία Τουλουπάκη ήρθε για fast track διώξεις χωρίς την τήρηση δικονομικών κανόνων».
– «Η κυρία Δημητρίου μου είχε πει ότι ο Ρασπούτιν επικοινωνούσε με την κυρία Τουλουπάκη μέσω τρίτου προσώπου (σ.σ. αναφέρει έναν εισαγγελέα πρωτοδικών)».
– «Στην εισαγγελία πρωτοδικών ο Ρασπούτιν είχε την δική του ομάδα».
Στο ερώτημα του εισαγγελέα «ποιος είναι αυτός ο περίφημος Ρασπούτιν;» ο κ. Αγγελής απαντά:
– «Μέλος της κυβέρνησης (σ.σ. της προηγούμενης) που είχε την δυνατότητα να διορίζει παιδιά και νύφες ατόμων που βρίσκονται στις ανώτερες βαθμίδες της Δικαιοσύνης και ενδεχομένως ατόμων της εισαγγελίας του Αρείου Πάγου».
Σε άλλο σημείο ο κ. Αγγελής φέρεται να λέει:
– «Η κυρία Δημητρίου με διαβεβαίωσε ότι ο Ρασπούτιν είναι μέλος της κυβέρνησης».
– «Κάθε εντολή που έδινε η Τουλουπάκη για να εκτελεστεί θα έπρεπε να τελεί υπό την έγκριση αυτής της ανώτερης δύναμης που λέγεται Ρασπούτιν».
– «Στην Βιέννη κατάλαβα ότι η δίωξη ήταν στοχοποιημένη και προαποφασισμένη στα πρόσωπα των κ. Αν. Λοβέρδου, Μ. Σαλμά και Αδ. Γεωργιάδη».πηγη

Αμφίπολη: Ένα οικουμενικό μνημείο με μεγάλη αξία που μπορεί να γίνει πόλος ανάπτυξης…

«Μνημείο οικουμενικό, που θα μπορούσε να καταστεί πόλος ανάπτυξης για ολόκληρη την περιοχή», χαρακτήρισε τον τύμβο Καστά της Αμφίπολης, η πρώην ανασκαφέας του, η αρχαιολόγος Αικατερίνη Περιστέρη, μιλώντας χθες το βράδυ στην κατάμεστη αίθουσα του Μουσείου Μακεδονικού Αγώνα της Θεσσαλονίκης.
H Αικατερίνη Περιστέρη, αφού εισήγαγε το κοινό στην ιστορία της περιοχής την περίοδο της μεγάλη ακμής της, στα χρόνια του Μ. Αλεξάνδρου, αλλά και στα ρωμαϊκά και βυζαντινά χρόνια, αναφέρθηκε στο ιστορικό των ανασκαφών στην περιοχή (αρχικά από τον αρχαιολόγο Δημήτριο Λαζαρίδη και από το 2011 από την ίδια), ενώ επανέλαβε αναλυτικά το ιστορικό των αποκαλύψεων (από το καλοκαίρι του 2011 με τον εντοπισμό του περιβόλου του λόφου, ο οποίος όπως είπε χαρακτηριστικά «τυμβοποιήθηκε με εντολή του Μ. Αλεξάνδρου, προκειμένου να συμπεριλάβει όλους τους τάφους που βρίσκονταν στην περιοχή) και τις υπόλοιπες μνημειώδεις αποκαλύψεις, μέχρι το 2015, οπότε και η ανασκαφή διακόπηκε…»
Στη διάλεξή της, με θέμα «Μνημειακό ταφικό συγκρότημα Τύμβου Καστά Αμφίπολης», η αρχαιολόγος αναφέρθηκε :
  • Στους δόμους του μνημειακού περιβόλου, που εντοπίστηκε αρχικά και όπως διαπιστώθηκε ήταν ίδιοι με αυτούς στη βάση του Λέοντα, γεγονός που οδήγησε στη συσχέτιση των δυο μνημείων και την άποψη πως ο Λέοντας βρισκόταν στην κορυφή του τύμβου.
  • Στη μνημειακή μορφή της Σφίγγας, που εντοπίστηκε στην είσοδο του τάφου («στον μακεδονικό χώρο η τέχνη είναι ενιαία. Σφίγγες υπάρχουν σε όλη τη Μακεδονία –τη δική μας εννοώ– μην μπερδευόμαστε με τους βόρειους γείτονες μας» είπε χαρακτηριστικά)
  • Στην αρχική εικόνα του τύμβου, που δεν είχε κυκλικό σχήμα, αλλά… τραπέζιο (είναι χαρακτηριστικό πως σε χάρτη που σχεδίασε Βρετανός στρατιώτης χαρτογράφος στην περίοδο του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου απεικονίζεται η περιοχή των εκβολών του ποταμού Στρυμώνα και της Αρχαίας Αμφίπολης και τα χαρακώματα των Βουλγάρων με τοπωνύμιο «Hovis hill», καθώς το σχήμα του τύμβου Καστά, θύμισε στον Βρετανό χαρτογράφο το σχήμα των φημισμένων καρβελιών άρτου ολικής άλεσης της βρετανικής εταιρείας (Hovis) κι έδωσε στον τύμβο αυτή την ονομασία. Ο χάρτης μάλιστα εκτίθεται αυτή την περίοδο στον ίδιο χώρο του Μουσείου Μακεδονικού Αγώνα στο πλαίσιο της έκθεσης «Χαρτογραφικές Ιστορίες της Μακεδονίας στις αρχές του 20ού αιώνα», που εγκαινιάστηκε την περασμένη εβδομάδα και η Αικατερίνη Περιστέρη είχε την ευκαιρία να τον δει μόλις χθες το βράδυ, με αφορμή τη διάλεξη της).
Στη διάλεξη, την οποία διοργάνωσε του Σωματείο των Φίλων του Μουσείου Μακεδονικού Αγώνα, η αρχαιολόγος, η οποία εξελέγη πρόσφατα ως τομεάρχης Πολιτισμού της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, δεν έκρυψε την πικρία της για τη διακοπή της ανασκαφής και την απομάκρυνση της από αυτή («Εγώ δεν έχω πλέον πρόσβαση το μουσείο», «το μνημείο θα μπορούσε να είναι επισκέψιμο αυτά τα τέσσερα χρόνια», «έγινε προσπάθεια τουλάχιστον η κεφαλή της Σφίγγας να εκτεθεί στο μουσείο της Αμφίπολης, αλλά όλα έγιναν με άσχημο-πρόχειρο τρόπο και με κείμενα που περιείχαν πολλές ανακρίβειες», «δεν βρήκαν τον χρόνο για τη συγκόλληση των βοτσαλωτών αυτά τα τέσσερα χρόνια» επανέλαβε τουλάχιστον τρείς φορές στη διάρκεια της ομιλίας της και κατέληξε με την ευχή «να μπορέσουμε σε δύο χρόνια από σήμερα να καταστήσουμε το μνημείο επισκέψιμο στο κοινό, να κάνουμε το σήμερα χθες».
Στο τέλος της διάλεξης οι διοργανωτές δεν επέτρεψαν στο κοινό ερωτήσεις κοινό, καθώς όπως είπαν επρόκειτο «για αμιγώς πολιτιστική διοργάνωση» και… «υπάρχουν πολλές διχόνοιες στο θέμα αυτό».πηγη

Διεθνής διασυρμός για την Ελένη Αντωνιάδου: «Άδειασμα» από τη NASA, «αποκαθήλωση» και στη Wikipedia…


Δεν λέει να κοπάσει ο σάλος για την Ελένη Αντωνιάδου και τη… θρυλούμενη εργασία της στη NASA. Δημοσίευμα της Telegraph επικαλείται εκπρόσωπο της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας που δηλώνει πως η Ελληνίδα βιολόγος δεν εργάστηκε ποτέ για αυτήν!

Είναι αδιαμφισβήτητα ένα από τα πρόσωπα των ημερών. Η Ελένη Αντωνιάδου βρέθηκε στο επίκεντρο μετά τη βράβευσή της από τη Νίκη Κεραμέως στα 1α Επιχειρηματικά Βραβεία «Θαλής ο Μιλήσιος», που στάθηκε η αφορμή να έρθουν στο φως στοιχεία που αποδεικνύουν ότι στο βιογραφικό της περιλαμβάνονται τουλάχιστον ανακριβείς πληροφορίες.

Η εφημερίδα Telegraph σε εκτενές δημοσίευμα της εξιστορεί το χρονικό της υπόθεσης, και το πώς άρχισε να ξετυλίγεται το κουβάρι με την ανάρτηση του Καθηγητή Κώστα Μπουγιούκου που ανέφερε ότι η Ελένη Αντωνιάδου δεν έχει δουλέψει ποτέ για τη NASA, αλλά έχει παρακολουθήσει μόνο ένα summer camp από αυτά που διοργανώνει η NASA για εκατοντάδες φοιτητές κάθε χρόνο, ενώ δεν έχει βραβευτεί από την υπηρεσία, και δεν έχει κάνει έρευνα για την αναγεννητική ιατρική.

Στο δημοσίευμα της η Telegraph επικαλείται μάλιστα και εκπρόσωπο της NASA που δηλώνει ότι η Ελληνίδα δεν ήταν ποτέ εργαζόμενη της υπηρεσίας!
«Εκπρόσωπος της NASA δήλωσε πως η κυρία Αντωνιάδου δεν ήταν εργαζόμενη της υπηρεσίας, αλλά δεν μπορεί να αποκλείσει την πιθανότητα να είχε εργαστεί ως υπεργολάβος σε πρότζεκτ της NASA», αναφέρει επί λέξει το δημοσίευμα στην σημερινή ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας.
Η ίδια η Ελένη Αντωνιάδου ανέφερε ότι είχε εργαστεί σε ένα πρότζεκτ για την τεχνητή νοημοσύνη στη NASA.
Στο δημοσίευμα αναφέρεται επίσης ότι η Νίκη Κεραμέως που απένειμε το βραβείο στην Ελένη Αντωνιάδου δεν είχε καμία ανάμιξη στην επιλογή της.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα η Ελένη Αντωνιάδου φέρεται να είναι «βραβευμένη» ακόμα και με ανύπαρκτα βραβεία, όπως το «NASA-ESA Outstanding Researcher Award» το 2012. Το Forbes πάντως την έχει κατατάξει μεταξύ των 30 πιο σημαντικών προσωπικοτήτων στον τομέα της Υγείας το 2013.
Η βρετανική εφημερίδα ζήτησε την άποψη της Ελένης Αντωνιάδου, η οποία όμως δεν προχώρησε σε κάποιο σχόλιο.
Ελένη Αντωνιάδου με… διορθώσεις και ανύπαρκτη εταιρεία στη Wikipedia
Την ίδια ώρα στη wikipedia μετά τον σάλο έγιναν κάποιες αλλαγές. Συγκεκριμένα πλέον στο σχετικό λήμμα αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι «η ιδιότητα της ως ερευνήτρια της NASA παρόλο που αναφέρεται σε αρκετά μέσα μαζικής επικοινωνίας δεν τεκμηριώνεται από καμία επαληθεύσιμη πηγή».

Η Wikipedia αναφέρει ακόμα:
«Η βράβευση της Ελένης Αντωνιάδου στα 1α Επιχειρηματικά Βραβεία «Θαλής ο Μιλήσιος», το οποίο επιδόθηκε από την υπουργό Παιδείας Νίκη Κεραμέως, είχε ως αποτέλεσμα να ασκηθεί δριμεία κριτική στο πρόσωπό της κυρίως επειδή σε πολλαπλά δημοσιεύματα και συνεντεύξεις υπήρχαν ισχυρισμοί που έπειτα αποδείχθηκε πως απείχαν από την αλήθεια. Ο ισχυρισμός πως είναι «η επιστήμονας που έφτιαξε την πρώτη τεχνητή τραχεία στο κόσμο από βλαστοκύτταρα η οποία μεταμοσχεύθηκε επιτυχώς σε ασθενή» είναι ανακριβής καθώς υπεύθυνοι για την (σημ. αποτυχημένη) αυτή επέμβαση ήταν οι Πάολο Μακιαρίνι και Αλεξάντερ Σεϊφαλιάν, ενώ το όνομά της απουσιάζει από την επιστημονική δημοσίευση. Η Αντωνιάδου εμφανίστηκε σε συνεντεύξεις, μερικούς μήνες μετά τον θάνατο του ασθενή που υποβλήθηκε στην επέμβαση να αναφέρει λανθασμένα πως επέζησε.
Παρά τα όποια σχετικά δημοσιεύματα και το βιογραφικό της, η Αντωνιάδου δεν εργάστηκε απευθείας για τη NASA, παρά μόνο παρακολούθησε σαν μεταπτυχιακή φοιτήτρια ένα μικρής διάρκειας πρόγραμμα για 10 εβδομάδες (summer school) στη NASA. Ο ισχυρισμός που τη θέλει να έχει λάβει το βραβείο Εξαιρετικού Ερευνητή NASA -ESA («NASA – ESA Outstanding Researcher Award») το 2012 δεν επιβεβαιώνεται από πουθενά. Σύμφωνα με τον διαστημικό επιστήμονα του Πανεπιστημίου Τζονς Χόπκινς της NASA Σταμάτη Κριμιζή η NASA και η ESA έχουν μόνο ξεχωριστά βραβεία. Επίσης, δεν υπάρχει το όνομά της στη λίστα της NASA η οποία περιέχει ονόματα ληπτών βραβείων μέχρι το 2012. [Επιπλέον, αναφορικά με τους τίτλους σπουδών της, σε αντίθεση με κάποιους δημοσιευμένους ισχυρισμούς, δεν είναι κάτοχος διδακτορικού τίτλου (PhD). Παρότι ξεκίνησε το 2010 το διδακτορικό της στο πανεπιστήμιο του Ιλλινόις αυτό δεν ολοκληρώθηκε καθώς τελείωσε τις σπουδές της από εκεί το 2012 με τίτλο «μάστερ» (MSc). Στον επιχειρηματικό τομέα, είχε ιδρύσει την εταιρεία Transplants without Donors, που φερόταν να ειδικεύεται στην κατασκευή νέων βιοαντιδραστήριων και αυτοματοποιημένων συστημάτων για εφαρμογές μηχανικής σε in vitro και in vivo κύτταρα και ιστούς. Παραταύτα, η εταιρεία δείχνει ανύπαρκτη, καθώς δεν βρίσκονται περαιτέρω πληροφορίες σχετικά μ’ αυτήν.
Τέλος, η Ελένη Αντωνιάδου δέχτηκε κριτική από πανεπιστημιακούς επειδή «καρπώθηκε» εύσημα που δεν της αναλογούν με βάση την πραγματική ακαδημαϊκή της πορεία. Ο Κώστας Μπουγιούκος, επίκουρος καθηγητής σε γαλλικό πανεπιστήμιο της άσκησε κριτική για τους ανωτέρω μη αληθείς ισχυρισμούς. Επιπροσθέτως, ο πρώην καθηγήτης της στο πανεπιστήμιο Θεσσαλίας Παντελής Μπάγκος επιβεβαίωσε την μη εργασία της στη NASA και χαρακτήρισε άτοπο τον τίτλο της «ερευνήτριας» με την ακαδημαϊκή έννοια του όρου».
Πηγη: newsit.gr ,Telegraph, Wikipediaπηγη

Τετάρτη, 18 Σεπτεμβρίου 2019

Ποινή τριών χρόνων στον Αλέξανδρο Αγγλούπα για τον πυροβολισμό στην Γωγώ Φαρμάκη…


Μετά από μία εξαιρετικά σύντομη ακροαματική διαδικασία, το Μικτό Ορκωτό Εφετείο της Αθήνας, καταδίκασε, σήμερα, τον επιχειρηματία Αλέξανδρο Αγγλούπα για την υπόθεση του πυροβολισμού σε βάρος της Γωγώς Φαρμάκη το 2011 σε ποινή φυλάκισης τριών ετών και ενός μηνός για τα αδικήματα της απόπειρας ανθρωποκτονίας και της παράνομης οπλοχρησίας.

Ο επιχειρηματίας «έπεσε στα μαλακά» καθώς το δικαστήριο του αναγνώρισε δύο ελαφρυντικά και τη συνδρομή του άρθρου 44 παρ 3 του Ποινικού Κώδικα για την προσπάθεια του μετά τον πυροβολισμό να ανατρέψει το αποτέλεσμα της πράξης του. Πρωτόδικα ο Αλέξανδρος Αγγλούπας είχε καταδικαστεί σε κάθειρξη δέκα ετών και έξι μηνών.

Νωρίτερα, η εισαγγελέας της έδρας ζήτησε την καταδίκη του επιχειρηματία υποστηρίζοντας ωστόσο ότι προσπάθησε να ανατρέψει το αποτέλεσμα της πράξης του. «Το μόνο που θέλω να πω είναι δυο λόγια για το όπλο. Δέχομαι ότι ειρήνευσαν οι σχέσεις, δέχομαι τις αντικρουόμενες καταθέσεις και κρατώ όσα ειπώθηκαν σήμερα. Αλλά η εξέταση του όπλου έδειξε ότι ήταν σε εξαιρετική κατάσταση. Θεωρώ ενδεχόμενο το δόλο του κατηγορουμένου αλλά δέχομαι και τον ισχυρισμό του άρθρου 44 παρ.3 περί υπαναχώρησης, τον οποίο προτείνω να γίνει δεκτός από το δικαστήριο», τόνισε η εισαγγελέας, προτείνοντας ουσιαστικά είτε να κριθεί ατιμώρητη η απόπειρα -όπως ορίζει το σχετικό άρθρο- είτε να δοθεί μικρότερη ποινή εξαιτίας της έμπρακτης μετανοίας που έδειξε ο δράστης, ο οποίος προσπάθησε να εμποδίσει την επέλευση του αποτελέσματος της πράξης του.
Προηγήθηκε η απολογία του επιχειρηματία ενώπιον του Δικαστηρίου. Ο Αλέξανδρος Αγγλούπας περιέγραψε στο Δικαστήριο τον καυγά που είχε με την την τότε σύντροφο του Όλγα Φαρμάκη που οδήγησε στον πυροβολισμό της αδελφής της το μοιραίο βράδυ του Νοεμβρίου του 2011. «Με έτρωγε ο τσακωμός μας και δεν μπορούσα να κοιμηθώ. Την ξαναπήρα στις 6 το πρωί και δεν απαντούσε. Πήρα το αυτοκίνητο έφτασα στο παλαιό Φάληρο περί τις 6.20. Θα έπαιρνα περί τις 10.000 ευρώ για να πληρώσω στη δουλειά. Δυστυχώς μου είχε γίνει συνήθεια να παίρνω το όπλο μαζί μου, το έβαζα σε μια ζώνη στη μέση σε μια θήκη ανάμεσα στη ζώνη και το παντελόνι, το είχα 2-3 χρόνια , το έφερα μαζί μου τακτικά. Ήθελα να τα βρω μαζί της ήμουν εκνευρισμένος έφτασα βάραγα το κουδούνι φώναζα «Όλγα άνοιξε μου» και μετά από λίγα λεπτά ήρθε μου άνοιξε μου έλεγε μην φωνάζεις με κάνεις ρεζίλι. Μπήκαμε αρχίσαμε έντονο διάλογο είδα δεν μπορούσαμε να βγάλουμε άκρη της λέω δώσε μου το σκυλί να φύγω μου λέει όχι δεν θα πάρεις το σκυλί, ήθελα να περάσει το δικό μου τελικά την έπεισα, πήγε πάνω το είπε στη Γεωργία και η Γεωργία είπε όχι», ανέφερε ο κατηγορούμενος.
Εκπυρσοκρότησε το όπλο
Όπως εξιστόρησε στη συνέχεια και ενώ ήταν υπό ένταση συνέβη ότι συνέβη. «Άρχισα να φωνάζω, να χτυπάω μια πόρτα, μια κάσα, έσπρωξα με το πόδι το τραπεζάκι, κατέβηκε η Γεωργία και μου λέει «φύγε θα το πάρεις την άλλη εβδομάδα». Ξεκίνησα να ανεβαίνω απάνω και ήρθε και η Γεωργία. Έκατσε στο Κεφαλάρι του κρεβατιού ώστε να με αποτρέψει από το να πάρω το σκύλο και όταν έφτασα επάνω τέντωσε το πόδι, έκανα μια κίνηση έβγαλα το σακάκι να βγάλω το όπλο για να το ακουμπήσω στο περβάζι και να πάρω το σκυλί. Εκείνη την ώρα που έβγαλα το όπλο ακούω ένα μπαμ μύρισε καμένο και λέει η Γεωργία βγάζω αίμα. Εγώ ήμουν από πάνω της πήρα το όπλο να το ακουμπήσω στο περβάζι, είχα το πιστόλι στο παντελόνι και ήθελα να βγάλω το όπλο για να περάσω από πάνω της και να πάρω τον σκύλο. Ξαφνιάστηκα, μου έφυγε από τα χέρια, εκπυρσοκρότησε δεν κατάλαβα να πάτησα την σκανδάλη , να πιέστηκε; Ίσως, τι να σας πω;».
Στη συνέχεια αναφέρθηκε στις προσπάθειες του να σώσει την αδελφή της τότε συντρόφου του και δικαιολόγησε τις αρχικές της καταθέσεις λέγοντας: «Η Γεωργία ταλαιπωρήθηκε παρά πολύ γιατί είχε ένα όνειρο να σπουδάσει και να εργαστεί στην Αμερική κι αυτό το όνειρο της το στέρησα. Πόναγε παρά πολύ θεωρώ ότι πάνω στο θυμό της είπε πράγματα που δεν τα εννοούσε. Δεν υπήρχε περίπτωση ποτέ να βγάλω ένα πιστόλι και να πυροβολήσω έναν άνθρωπο επειδή δεν μου δίνει το σκυλί. Ουδέποτε είχα σηκώσει χέρι στην αδελφή της. Ουδέποτε έχω βγάλει το πιστόλι να απειλήσω έναν άνθρωπο. Δεν είχα χειροδικήσει ποτέ σε καμία σύντροφο μου, μπορεί να έχω βρίσει».
Γωγώ Φαρμάκη: «Δε θεωρώ ότι με πυροβόλησε για να μου κάνει κακό»
Από την άλλη το θύμα της επίθεσης, η Γωγώ Φαρμάκη, έδωσε τη δική της περιγραφή στο Δικαστήριο. «Στις 4 Νοεμβρίου του 2011 βρισκόμουν στο σπίτι μου στο Παλαιό Φάληρο μαζί με την αδελφή μου. Εκείνο το βράδυ ο Αλέξης είχε πει ένα ψέμα στην ‘Ολγα και υπάρχει ένταση. Της είχε πει ότι θα μείνει στο σπίτι και βγήκε έξω. Ο Αλέξης άρχισε να παίρνει τηλέφωνα την ‘Ολγα, μετά εμένα και δεν απαντούσαμε. Κατά τις 6 το πρωί ήρθε και για να μη γίνουμε ρεζίλι του άνοιξε. Ήταν οι δυο τους στον πρώτο οροφο και εγώ πάνω στο δωμάτιο μου. Υπήρχε ένταση αλλά δεν άκουγα τι έλεγαν. Ανέβηκε μετά η αδελφή μου και μου ζήτησε το σκυλάκι για να το πάρει ο Αλέξης. Της είπα όχι και ότι θα το πάρει την άλλη εβδομάδα που θα φύγω για Αμερική», ανέφερε στην κατάθεση της.
«Το σκυλάκι το ήθελε για να πικάρει την ‘Ολγα. Άκουσα να σπάνε κάτι ποτήρια. Ήμουν στη μέση της σκάλας. Του λέω τι θα γίνει; Εκείνος άρχισε να χτυπιέται, έσπρωξε το τραπεζάκι του σαλονιού και ανέβηκα στο δωμάτιο. Ανέβηκε κι εκείνος και το σκυλί δίπλα μου. Μια που κάθισα στο κρεβάτι, μια που ήρθε δίπλα μου, ακούω ένα μπαμ και βλέπω ένα πιστόλι να πέφτει κάτω. Παγώσαμε όλοι. Μετά ξεκίνησε τρελή κούρσα να με πάνε νοσοκομείο. Δε θεωρώ ότι με πυροβόλησε για να μου κάνει κακό. Είμαι σίγουρη μετά από 10 χρόνια. Ήρθε από πάνω μου για να πάρει το σκυλί. Δεν τον είδα ποτέ να βγάζει το όπλο. Δεν ξέρω να σας πω πως έγινε» ανέφερε.
Πρόεδρος: Στις παλιές σας καταθέσεις λέτε ότι έβγαλε το όπλο.
Μάρτυρας: Η ιστορία είναι η ίδια. Εγώ ήμουν δύσκολα τότε. Πέρασα πολύ δύσκολα. Χρησιμοποίησα κάποιες εκφράσεις που στα 34 μου χρόνια δεν θα τις έλεγα. Αν ήθελε να με σκοτώσει θα ξανά πυροβολούσε.
Πρόεδρος: Είχατε καταθέσει ότι η αδελφή σας προσπάθησε να σας πιέσεις με οικονομικές προτάσεις…
Μάρτυρας: Όλα ήταν διογκωμένα. Μια πρόταση για να μου πληρώσει τα νοσηλεία, εγώ την μετέφραζα αλλιώς. Έλεγα «τι θέλει να με πληρώσει;!»
Πρόεδρος: Τι άλλαξε;
Μάρτυρας: Είδα την άλλη πλευρά του νομίσματος. Είδα ότι ήταν αυτός που έτρεχε να με πάει σε νοσοκομείο. Δεν με δέχτηκαν στο πρώτο. Και με το ζόρι με πήγε στο δεύτερο που δεν μας δεχόντουσαν. Με τραυμάτισε στη βουβωνική χώρα και η σφαίρα είχε σφηνώσει στο ιερό οστό.
«Το να έχουν ειρηνεύσει τα πράγματα είναι καλό, αλλά δε γίνεται να κάνουμε τα άσπρα μαύρα» σχολίασε η εισαγγελέας της έδρας ακούγοντας την κατάθεση της Γωγώς Φαρμάκη. «Ήμουν στεναχωρημένη, είχα κακούς συμβούλους. Δεν είχα κανέναν να με ηρεμήσει. Τα έβλεπα όλα διαφορετικά. Ήθελα να τον πληγώσω, όπως με πλήγωσε. Ήθελα να ταλαιπωρηθεί όπως εγώ με πατερίτσες και αναπηρικά καροτσάκια» απάντησε η μάρτυρας, με την εισαγγελέα να επιμένει ότι ξαφνικά έχει αλλάξει αρχήν τη στάση της «ρίχνοντας το βάρος στον προηγούμενη νομικό της παραστάτη, ο οποίος έπραττε σύμφωνα με όσα του έλεγε εκείνη».
Σημειώνεται ότι η Όλγα Φαρμάκη αυτή τη φορά δεν κλήθηκε από το Δικαστήριο παρά το γεγονός πως ήταν αυτόπτης μάρτυρας της επίθεσης.

Αγριες συμπλοκές στο Ζεφύρι: Ρομά ελεύθεροι σκοπευτές άνοιξαν πυρ κατά αστυνομικών…


Aγρια συμπλοκή μεταξύ Ρομά και αστυνομικών με πέτρες και πυροβολισμούς σημειώθηκε στο Ζεφύρι Αττικής
Πιο αναλυτικά, έντονη κινητικότητα επικρατεί στους κόλπους της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς τα ξημερώματα Ρομά επιτέθηκαν σε άνδρες της αστυνομίας με πέτρες στο Ζεφύρι Αττικής.
Να σημειωθεί ότι οι δράστες αμέσως μετά την ρίψη πετρών ανέβηκαν σε ταράτσες της περιοχής, όπου και συνέχισαν την επίθεση κατά των αστυνομικών, αυτή τη φορά και με πυροβολισμούς ως… ελεύθεροι σκοπευτές!
Σύμφωνα με πληροφορίες του SecurityNews.gr δεν έχει υπάρξει τραυματισμός αστυνομικού.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, υπήρξε βλάβη του συστήματος ενδοεπικοινωνίας της ΕΛ.ΑΣ, με αποτέλεσμα να επικρατεί για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα «σιγή ιχθύος» στον ασύρματο.πηγη

Δευτέρα, 16 Σεπτεμβρίου 2019

Περιοδικό FOCUS: «Οι Γερμανοί κατέστρεψαν τελείως την ελληνική οικονομία» – ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ…


«Σχεδόν 75 χρόνια μετά το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η Ελλάδα και η Πολωνία ζητούν από τη Γερμανία αποζημιώσεις για τα δεινά που υπέστησαν κατά τη διάρκεια της κατοχής. Και οι δύο χώρες συγκαταλέγονται σε εκείνες που επλήγησαν περισσότερο από οικονομική άποψη.
Δεν υπάρχουν αμφιβολίες ότι λίγες άλλες χώρες υπέφεραν τόσο πολύ κατά τη διάρκεια της κατοχής, όπως η Ελλάδα και η Πολωνία. Και ενώ η επίγνωση για τα βάσανα των Πολωνών στη Γερμανία σίγουρα υπάρχει στη χώρα μας, είναι σε μεγάλο βαθμό άγνωστο τι διέπραξαν σε βάρος των Ελλήνων η Βέρμαχτ και τα SS.
Τώρα, η πολωνική και η ελληνική κυβέρνηση θέλουν να συνεργαστούν ώστε από κοινού να ζητήσουν αποζημιώσεις από τη Γερμανία για τις ζημίες που υπέστησαν κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο – σχεδόν 75 χρόνια μετά το τέλος του πολέμου. Στην Πολωνία, το ποσόν υπολογίζεται ανεπίσημα σε 850 δισ. ευρώ. Οι Έλληνες παρουσίασαν το καλοκαίρι στη γερμανική κυβέρνηση έναν λογαριασμό ύψους 290 δισ. ευρώ.
Στις 6 Απριλίου 1941 άρχισε η γερμανική κατοχή της Ελλάδας, μόλις τριάμισι χρόνια αργότερα, τα γερμανικά στρατεύματα θα αποσυρθούν ξανά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μαίνονταν κατά των πολιτών και των υποδομών της χώρας. 91.000 Έλληνες ήταν τα θύματα σφαγών ή άλλων μέτρων καταστολής και καταπίεσης, 59.000 Έλληνες Εβραίοι εκτοπίστηκαν στα στρατόπεδα εξόντωσης του Άουσβιτς και της Τρεμπλίνκα και δολοφονήθηκαν εκεί. Περισσότεροι από 140.000 άνθρωποι πέθαναν από πείνα. Πέθανε δηλαδή κάθε 20ος Έλληνας, 70.000 από αυτούς μόνο το χειμώνα του 1941/42.
Συνολικά, βαραίνουν τη συνείδηση των Γερμανών περίπου 330.000 Έλληνες, δηλαδή το 4,8% του πληθυσμού. Το 30% του πληθυσμού ήταν μετά το τέλος της κατοχής ανάπηρο ή ασθενούσε χρόνια.
Εκτός από τις τρομερές ανθρώπινες απώλειες, η χώρα υπέστη επίσης σοβαρές ζημίες στην οικονομία και τις υποδομές της, λόγω των συστηματικών λεηλασιών και των καταστροφών. Το χρηματοπιστωτικό σύστημα καταστράφηκε εξαιτίας των πολύ μεγάλων αναγκαστικών δανείων, ύψους 476 δισ. μάρκων, με τα οποία χρηματοδοτήθηκε το γερμανικό καθεστώς κατοχής.
Το εξωτερικό εμπόριο κατέρρευσε πλήρως, λόγω της κατάσχεσης του ελληνικού εμπορικού στόλου, εξίσου με το εγχώριο εμπόριο αφού οι Γερμανοί χώρισαν τη χώρα σε τρεις ζώνες κατοχής με απροσπέλαστα σύνορα για τον πληθυσμό και ανέθεσαν τις δύο στους συμμάχους τους, Ιταλία και Βουλγαρία (και οι δύο χώρες κατέβαλαν ήδη αποζημιώσεις στην Ελλάδα πριν από δεκαετίες).
Σύμφωνα με τον ιστορικό Κάρλ Χάιντς Ροτ, συν-συγγραφέα του βιβλίου «Οι οφειλές των επανορθώσεων – Υποθήκες της γερμανικής κατοχής στην Ελλάδα και την Ευρώπη», προκλήθηκαν κατά τη διάρκεια της κατοχής τεράστιες καταστροφές σε 1700 τοποθεσίες, ενώ περισσότερα από 100 χωριά ισοπεδώθηκαν πλήρως.
Σε ορισμένες περιοχές της χώρας, το 90% του κατοικήσιμου χώρου καταστράφηκε, με αποτέλεσμα 640.000 άνθρωποι να μείνουν άστεγοι. Σε ολόκληρη τη χώρα, το ποσοστό της καταστροφής ανήλθε περίπου στο 25%.
Ιδιαίτερα δυσμενής έγινε για τους Έλληνες η κατάσταση, όταν οι Γερμανοί έπρεπε τελικά να αποσυρθούν από τη χώρα εξαιτίας της στρατιωτικής πίεσης των συμμάχων- με τεράστιες συνέπειες για τις υποδομές. Έδρασαν με βάση την αρχή της καμένης γης, σύμφωνα με την οποία εμποδίστηκε να πέσουν στα χέρια του αντιπάλου ανέπαφες οι υποδομές και να χρησιμοποιηθούν από αυτούς. Έτσι, το 100% των σηράγγων, σχεδόν όλες οι οδικές και σιδηροδρομικές γέφυρες, τα περισσότερα από τα μεγάλα ορυχεία και το 80% όλων των σιδηροδρομικών οχημάτων καταστράφηκαν. Οι μηχανές τους, είτε καταστράφηκαν είτε τις πήραν μαζί τους.
Σχεδόν όλα τα λιμάνια, συμπεριλαμβανομένων των δύο μεγαλύτερων χωρών της χώρας, του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, είτε καταστράφηκαν εντελώς, είτε σε μεγάλο βαθμό. Ο ιστορικός Καρλ Χάιντς Ροτ, ο οποίος παραθέτει αυτά τα στοιχεία, βρήκε κατά τις έρευνές του την αναφορά ενός τάγματος πρωτοπόρων που συμμετείχε, στην οποία ο συγγραφέας σημείωνε με υπερηφάνεια ότι η καταστροφή ήταν τόσο πλήρης, ώστε αυτά τα λιμάνια θα παραμείνουν μπλοκαρισμένα για δεκαετίες.
Τέλος, καταστράφηκε και ολόκληρο το τηλεφωνικό και τηλεγραφικό δίκτυο της χώρας…».πηγη

«Πανικός» με τις πινακίδες «ΔΟΚ» – Πολυτελή τζιπ «κόβουν» βόλτες ανεξέλεγκτα…

Οι πινακίδες δοκιμαστικής κυκλοφορίας έχουν δημιουργηθεί εδώ και δεκαετίες για να διευκολύνουν τους εμπόρους αυτοκινήτων. Ωστόσο όλα αυτά τα χρόνια έχουν καταγραφεί πάρα πολλά περιστατικά κατάχρησης των πινακίδων ΔΟΚ από εμπόρους αυτοκινήτων οι οποίοι τις χρησιμοποιούν για να κυκλοφορούν με υπερπολυτελή αυτοκίνητα χωρίς όμως να φορολογούνται για αυτά όπως συμβαίνει με τους υπόλοιπους καταναλωτές.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί και ο Έμπορος των Βορείων Προαστίων ο οποίος κυκλοφορεί με πανάκριβα SUV ή λιμουζίνες έχοντας τοποθετήσει στην καμπίνα επιβατών και παιδιά καθισματάκια! Αλλά προφανώς και ξεφεύγει από την τσιμπίδα του νόμου καθώς «κρύβεται» πίσω από τη νομοθεσία περί δοκιμαστικών πινακίδων.
Πέραν όμως της παραπάνω περίπτωσης εφημερίδα αποκάλυψε πως κατασχέθηκε υπερπολυτελές τζιπ στη Μύκονο το οποίο κινούνταν με πινακίδες ΔΟΚ καθώς δεν είχε ούτε καν εκτελωνιστεί! Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο εφοπλιστής είχε εισάγει το πολυτελές Jeep Wrangler αλλά για να καταβάλει χαμηλότερους δασμούς έκανε χρήση του Ιστορικού Τέλους Ταξινόμησης το οποίο υπολογίζει τους δασμούς με το παλαιό σύστημα των Εργοστασιακών Αξιών αλλά καθυστερεί πολύ να ταξινομηθεί το όχημα.
Έτσι λοιπόν ο εφοπλιστής περίμενε την Επιτροπή να συνεδριάσει για να αποκτήσει το Jeep του πληρώνοντας χαμηλότερους δασμούς αλλά επειδή καθυστερούσε η συνεδρίαση της Επιτροπής κάποιος έμπορος αυτοκινήτων του «δάνεισε» τις πινακίδες ΔΟΚ που είχε στην κατοχή του ώστε το όχημα να κινείται στους δρόμους της Μυκόνου.
Ωστόσο κάποιος υπάλληλος του εφοπλιστή που το οδηγούσε «έπεσε» σε έλεγχο της Τροχαίας όπου και κατασχέθηκε το όχημα και στη συνέχεια ο εφοπλιστής αναγκάστηκε να πληρώσει τους δασμούς του οχήματος για να του επιστραφεί.
Το θέμα λοιπόν με τις πινακίδες ΔΟΚ φαίνεται ότι έχει ξεφύγει από κάθε έλεγχο καθώς το να δίνει κάποιος έμπορος με τόσο μεγάλη ευκολία τις πινακίδες δοκιμής που έχει προμηθευτεί για το κατάστημά του πραγματικά είναι πρωτοφανές.
Επίσης το να βλέπει κανείς σε όχημα με πινακίδες ΔΟΚ παιδικά καθισματάκια επίσης είναι άκρως προκλητικό καθώς όλοι γνωρίζουν ότι ο κάτοχός του δεν πληρώνει Τέλη Κυκλοφορίας, δεν χρειάζεται να δικαιολογήσει τεκμήρια και βέβαια δεν πληρώνει Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης παρά το γεγονός πως το όχημα που κυκλοφορεί κοστίζει πάνω από 80.000 ευρώ!
Τι ορίζει η νομοθεσία
Η νομοθεσία για τις πινακίδες ΔΟΚ υπάρχει εδώ και δεκαετίες αλλά έχει αλλάξει αρκετές φορές ωστόσο το 2013 και πάλι ενεργοποιήθηκαν πλήρως για τους εμπόρους αλλά όπως ορίζεται πρέπει να γίνεται σωστή χρήση.
Όπως αναφέρει ξεκάθαρα στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης (αριθμός φύλλου  2046 – 22 Αυγούστου 2013) με τίτλο: «Καθορισμός προϋποθέσεων και διαδικασίας χορηγήσεως στοιχείων κυκλοφορίας για δοκιμαστική κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων ή μοτοσικλετών.
Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ
ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ
Έχοντας υπόψη:
Τις διατάξεις:
α. Των παραγράφων 2 και 3 του άρθρου 88 και της παραγράφου 2 του άρθρου 90 του ν. 2696/1999 «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» (Α΄57).
β. Του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα», όπως κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ. 63/2005 (Α΄ 98).
γ. Του π.δ. 118/2013 (Α΄152) με το οποίο τροποποιείται το π.δ. 85/2012 (Α΄141) και ιδρύεται το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
δ. Της υπ’ αριθμ. 329/03−07−2013 «Καθορισμός αρμοδιοτήτων Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Μιχαήλ Παπαδόπουλου» (Β΄1655) κοινής απόφασης του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, όπως ισχύει.
Την ανάγκη εξορθολογισμού της διαδικασίας και της προσαρμογής του αριθμού των χορηγουμένων αδειών δοκιμαστικής κυκλοφορίας οχημάτων στα πραγματικά δεδομένα, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες των αντιπροσώπων και εμπόρων εισαγωγέων ή μη και των κατασκευαστών αυτοκινήτων.
Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής, δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
Στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας) για δοκιμαστική κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων ή μοτοσικλετών χορηγούνται στο όνομα:
α) Κατασκευαστών αυτοκινήτων, εμπόρων και εν γένει αντιπροσώπων πωλήσεως αυτοκινήτων οχημάτων ή δικύκλων − τρικύκλων μοτοσικλετών, καινουργών ή μεταχειρισμένων.
β) Αντιπροσώπων προμηθευτών κρατικών υπηρεσιών ή οργανισμών δημοσίου δικαίου, που πραγματοποιούν εισαγωγές αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών απευθείας στο όνομά τους.
γ) Αντιπροσώπων και εμπόρων εισαγωγέων ή μη.
δ) Μεσολαβητών πωλήσεως αυτοκινήτων η μοτοσικλετών επί προμήθεια εφόσον αποδεικνύεται με επίσημα στοιχεία ότι διαθέτουν για τον σκοπό αυτό μόνιμη επαγγελματική στέγη.
ε) Εμπόρων ενάριθμων επιβατικών αυτοκινήτων & δικύκλων−τρικύκλων με άδειες κυκλοφορίας που έχουν εκδοθεί στο όνομα των εμπόρων.
Επιτρέπεται η χρήση των κρατικών πινακίδων δοκιμαστικής κυκλοφορίας, από τα αυτοκίνητα οχήματα:
α) που δεν έχουν εφοδιασθεί με πιστοποιητικό ταξινόμησης (τελωνισμού), αποκλειστικά και μόνο για μετακίνηση από τα σημεία άφιξης μέχρι την έδρα της επιχείρησης,
β) που έχουν διατεθεί σε επιχειρήσεις εμπορίας αυτοκινήτων από τράπεζες ή χρηματοπιστωτικές εταιρείες προς πώληση,
γ) που είναι καταχωρημένα στο βιβλίο εισερχομένων εμπορευμάτων της επιχείρησης.
Τα αυτοκίνητα οχήματα, που φέρουν άδεια και πινακίδες δοκιμαστικής κυκλοφορίας, επιτρέπεται να κυκλοφορούν και κατά τις Κυριακές και ημέρες αργίας.
Στις άδειες δοκιμαστικής κυκλοφορίας θα αναγράφεται η παρατήρηση “ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΚΥΡΙΑΚΕΣ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ΑΡΓΙΑΣ” από την υπηρεσία που χορηγούνται.
Άδεια και κρατικές πινακίδες δοκιμαστικής κυκλοφορίας, επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται από αυτοκίνητα οχήματα για την εξαγωγή αυτών στο εξωτερικό ή την εισαγωγή αυτών από το εξωτερικό. Τα παραστατικά του προσώπου που εξάγει ή εισάγει το αυτοκίνητο όχημα, θα πρέπει να ταυτίζονται με τα αναγραφόμενα στην άδεια κυκλοφορίας.
Άρθρο 2
Η κατά το προηγούμενο άρθρο άδεια κυκλοφορίας και οι αντίστοιχες κρατικές πινακίδες χορηγούνται από την υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας όπου βρίσκεται η έδρα της αιτούσας επιχείρησης, ύστερα από την υποβολή των κάτωθι δικαιολογητικών:
α) Βεβαίωση της αρμόδιας οικονομικής εφορίας, περί εγγραφής της επιχείρησης στους φορολογικούς καταλόγους ή δήλωση έναρξης εργασιών.
β) Αποδεικτικό δημοσίου ταμείου, περί καταβολής των αναλογούντων τελών δοκιμαστικής κυκλοφορίας, σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 23 του ν. 2367/1953 “περί τίτλων κυριότητος, ταξινομήσεως, αδειών κυκλοφορίας και φορολογίας αυτοκινήτων”.
γ) i. Επιστολή αναγνωρισμένης τράπεζας, ή
Πιστοποιητικό τελωνείου εισαγωγής, ή
iii. Bεβαίωση της Δημόσιας Οικονομικής Υπηρεσίας, για τους αντιπροσώπους και εμπόρους− εισαγωγείς, εμπόρους−μη εισαγωγείς και μεσολαβητές πώλησης με προμήθεια, ή
Παραστατικά αγοράς−πώλησης αυτοκινήτων συνοδευόμενα από υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του Ν. 1599/1986 περί του αριθμού των αναφερόμενων αυτοκινήτων ή
ν. Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο άδειας κυκλοφορίας επιβατικών αυτοκινήτων και δικύκλων − τρικύκλων, για τους εμπόρους ενάριθμων επιβατικών αυτοκινήτων και δικύκλων−τρικύκλων, που να έχουν εκδοθεί στο όνομά τους.
Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να προκύπτει ο αριθμός των κατά το προηγούμενο ή το τρέχον έτος, εισαχθέντων και πωληθέντων επιβατικών αυτοκινήτων και δικύκλων−τρικύκλων για τους αντιπροσώπους και εμπόρους − εισαγωγείς, εμπόρους − μη εισαγωγείς και μεσολαβητές πώλησης με προμήθεια καθώς και ο αριθμός των, κατά το προηγούμενο ή το τρέχον έτος αδειών κυκλοφορίας, που έχουν εκδοθεί στο όνομα των εμπόρων ενάριθμων επιβατικών αυτοκινήτων και δικύκλων−τρικύκλων.
δ) Διπλότυπο δημοσίου ταμείου περί καταβολής των τελών ταξινόμησης, επιθεωρήσεως και του χαρτοσήμου της εκδιδομένης αδείας κυκλοφορίας.
Ο αριθμός των αδειών δοκιμαστικής κυκλοφορίας, που δύναται να χορηγηθούν, καθορίζεται βάσει του αριθμού εισαχθέντων και πωληθέντων επιβατικών αυτοκινήτων ή δικύκλων−τρικύκλων και των εκδοθεισών αδειών κυκλοφορίας στο όνομα των εμπόρων ενάριθμων επιβατικών αυτοκινήτων και δικύκλων−τρικύκλων, ως εξής:
α. Για την περίπτωση των επιβατικών αυτοκινήτων ή δικύκλων−τρικύκλων:
α.α. Μία (1) άδεια για τρία (3) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
β.β. Δύο (2) άδειες για δέκα (10) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
γ.γ. Τρεις (3) άδειες για εκατό (100) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
δ.δ. Τέσσερις (4) άδειες για πεντακόσια (500) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
ε.ε. Πέντε (5) άδειες για χίλια (1000) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
στ.στ. Οκτώ (8) άδειες για τρεις χιλιάδες (3000) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
ζ.ζ. Απεριόριστος αριθμός αδειών για είκοσι χιλιάδες (20.000) και άνω επιβατικά αυτοκίνητα ή δίκυκλα−τρίκυκλα.
β. Ο αριθμός των αδειών δοκιμαστικής κυκλοφορίας που δύναται να χορηγηθούν για φορτηγά αυτοκίνητα ή για λεωφορεία, είναι απεριόριστος εφόσον υποβληθούν τα οριζόμενα στο άρθρο 2 της παρούσης, δικαιολογητικά.
Άρθρο 3
Στοιχεία κυκλοφορίας προς δοκιμαστική κυκλοφορία ή επίδειξη χορηγούνται και στο όνομα κατασκευαστών αυτοκινήτων οχημάτων ή μοτοσικλετών, μέχρι δύο (2) ανά επιχείρηση δίχως να ακολουθούνται οι περιορισμοί της παραγράφου 3 του άρθρου 2 της παρούσης.
Η κατά την προηγούμενη παράγραφο άδεια με τις αντίστοιχες πινακίδες, χορηγείται από την οικεία υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών ύστερα από την υποβολή των κάτωθι δικαιολογητικών:
α) Αποδεικτικό δημοσίου ταμείου, περί καταβολής των τελών δοκιμαστικής κυκλοφορίας, σύμφωνα με το άρθρο 23 παρ. 1 του ν. 2367/1953.
β) Διπλότυπο δημοσίου ταμείου, περί καταβολής των αναλογούντων τελών ταξινομήσεως και χαρτοσήμου της υπό έκδοσης αδείας κυκλοφορίας.
γ) Δήλωση έναρξης για το είδος της αιτούσης επιχειρήσεως.
δ) Επίσημο αντίγραφο της άδειας λειτουργίας της αιτούσης επιχειρήσεως, που χορηγείται από την αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας.
Άρθρο 4
Οι άδειες που εκδίδονται σύμφωνα με την παρούσα απόφαση, ισχύουν μέχρι το τέλος του έτους μέσα στο οποίο εκδίδονται ή ανανεώνονται. Για την ανανέωση των αδειών δοκιμαστικής κυκλοφορίας, υποβάλλονται, όλα τα προβλεπόμενα από τη παρούσα απόφαση δικαιολογητικά.
Σε περίπτωση διαπιστώσεως παρανόμου κυκλοφορίας οχήματος ή μοτοσικλέτας που φέρει πινακίδες δοκιμαστικής κυκλοφορίας, κατά του παραβάτη επιβάλλονται οι από τον Κ.Ο.Κ. προβλεπόμενες κυρώσεις για τους θέτοντες σε κυκλοφορία αυτοκίνητο όχημα μή εφοδιασμένο με άδεια κυκλοφορίας. (άρθρο 88 παρ. 4 ΚΟΚ).
Άρθρο 5
Μετά την θέση σε ισχύ της παρούσης, καταργείται η υπ’ αριθμ. 18200/1979 απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών «Περί καθορισμού προϋποθέσεων καi διαδικασίας χορηγήσεως στοιχείων κυκλοφορίας διά δοκιμαστικήν κυκλοφορίαν αυτοκινήτων οχημάτων ή μοτοσυκλετών» (Β΄ 548), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
Η ισχύς της απόφασης αυτής αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Τι ορίζει ο το άρθρο 88 του Κ.Ο.Κ.
Σύμφωνα με τη νομοθεσία αυτός που θέτει σε κυκλοφορία, καθώς και αυτός που οδηγεί αυτοκίνη το όχημα ή ρυμουλκούμενο από αυτό, καθώς και τρίτροχο όχημα ή μοτοσικλέτα, που δεν είναι εφοδιασμένο με άδεια κυκλοφορίας ή του οποίου η άδεια κυκλοφορίας έχει αφαιρεθεί, τιμωρείται με φυλάκιση έως 6 μήνες και με χρηματική ποινή τουλάχιστον διακοσίων 200 ευρώ. Για τη σχετική παράβαση που αφορά φορτηγά οχήματα έχουν εφαρμογή οι ειδικές διατάξεις του ν. 3446/2006.

Translate

Δημοφιλεις αναρτησεις

Από το Blogger.